2019年，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口總額7.13萬億美元，同比增長(zhǎng)1.5%，占進(jìn)出口總額的26.3%。同時(shí)，我國(guó)已經(jīng)與相關(guān)國(guó)家合作建設(shè)了50多個(gè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。2019年，我國(guó)在沿線國(guó)家直接投資近150億美元，占直接投資總額的9.4%，對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額達(dá)到725億美元，同比增長(zhǎng)9.5%，占總額的45.3%。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)海外業(yè)務(wù)分布與“一帶一路”區(qū)域吻合度較高。2019年，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品對(duì)沿線65個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口19.13億美元，同比增長(zhǎng)2.3%，占行業(yè)出口總額的41.3%?！耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資前景廣闊，將是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)裝備出口和產(chǎn)能外移的重要對(duì)象。
2016-2019年主要企業(yè)挖掘機(jī)出口數(shù)量分別達(dá)到7327臺(tái)、9672臺(tái)、19100臺(tái)、26616臺(tái)，同比增速分別為27.85%、32.00%、97.48%、39.35%。2019年挖掘機(jī)出口占工程機(jī)械行業(yè)銷量比重為11.29%。2020年1、2、3月份，挖掘機(jī)出口增速分別為35.3%、62.5%、17.7%；一季度累計(jì)出口7353臺(tái)，同比增長(zhǎng)34.9%，預(yù)計(jì)二季度行業(yè)將迎來快速反彈。
且從出口地區(qū)來看，以金額口徑統(tǒng)計(jì)，東南亞國(guó)家、美國(guó)、俄羅斯是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)出口的主力地區(qū)。挖掘機(jī)主要出口到印尼、美國(guó)、菲律賓、比利時(shí)、俄羅斯、泰國(guó)、伊朗、南非和緬甸等，其中大部分為一帶一路沿線國(guó)家。
2020年4月份開始，中聯(lián)重科、三一重工、徐工、柳工、臨工、山推等幾乎所有國(guó)內(nèi)廠商都加入了漲價(jià)大軍，泵車、挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等諸多產(chǎn)品也紛紛上調(diào)價(jià)格。漲價(jià)幅度上，大部分企業(yè)小挖提價(jià)10%、中大挖提價(jià)5%，推土機(jī)與平地機(jī)漲價(jià)2萬-5萬元不等，起重機(jī)價(jià)格上調(diào)5%-10%，此外，千里馬供應(yīng)鏈配件、維修服務(wù)費(fèi)也上調(diào)了10%。
從2020年2季度開始，全球經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)情況下，與中國(guó)外貿(mào)關(guān)系良好，且貿(mào)易比重日益提升的一帶一路沿線國(guó)家基建、地產(chǎn)增速也勢(shì)必迅速回升，設(shè)備開工率快速恢復(fù)，工程機(jī)械將供不應(yīng)求，行業(yè)旺季已來。
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